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拉臂上装拉臂上装是引进欧洲先进技术设 计制造，性能稳定、工艺良好。 拉臂架设计安全可靠，体轻力 强，倾斜度高，装卸快捷。
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液压系统本车主要液压控制元件，均采用 国际知名公司生产的名优产品， 气动多路换向阀，保证了液压系 统的可靠换向，确保作业油缸停 留在任意位置；高压平衡阀，能 够确保两主臂油缸同步运动，压 力恒定。
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后支撑装置由液压驱动的后支撑装置，在钩 起和卸下载物箱体时，放下支撑 轮架，起到辅助支撑的作用。独 特的一体式加大滚轮使整车的重 心范围加大，从而保证了整车的 稳定性与可靠性。
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上装特点伸缩臂导向机构采用侧滑槽、滑 块配合导向结构使装箱卸箱过程 运行平稳。 所有运转轴孔配合部位均采用无 油润滑DU免维护轴承，使维护工 作简便，设备运行可靠。 拉臂挂钩采用自动锁闭开启结 构，锁块靠重力在挂箱和运输状 态处于开启和锁闭状态，挂箱时 锁块张开后使钩口导向部位开口 扩大，便于驾驶员轻松地进行挂 箱操作。
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控制系统本车控制系统采用集成气控元 件，具有控制准确可靠。并带有 比例控制系统，可根据工作状况 调整。
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取力装置发动机输出动力经取力器传递至 液压泵，液压泵将发动机输出动 力转化为液压动力源，驱动各液 压油缸工作，保证了各个系统的 性能稳定。